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站廳層在地上 姚傢地鐵站不設出入口

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2.乘客通過站廳層樓梯,向下即可直接進出站臺,無需通過專門出入口。



1.工人們正在進行外立面的裝修施工。



  據瞭解,姚傢站是較為標準的島式車站,總長185.6米,標準段寬20.5米。車站的北端設四條線,其中,兩條線路預留,另兩條線路通過出入段線連接南關嶺車輛段及綜合基地。



  目前,姚傢站將是大連地鐵1號線的起止點,從這裡經過南關嶺、華北路、泉水路、中華廣場、千山路、松江路、東緯路、春光街、香工街、沙河口火車站、興工街後,即可到達西安路站,在此還可選擇換乘2號線到青泥窪橋、港灣廣場等地。未來,乘坐地鐵從姚傢到西安路、青泥窪橋、中山廣場等城市中心區域非常方便。半島晨報、海力網記者齊芳芳文/圖

特點1:站廳層建在地上一層



  站臺層在地下,站廳層在地上,大連地鐵姚傢車站是在建一、二號線中唯一有地上建築物的車站。記者昨日探訪瞭解到,該站主體結構已經完工,正在進行站廳層外立面裝修,而該站也是大連地鐵在建車站中唯一不設出入口的車站。

  姚傢車站是大連地鐵1號線起止車站,設在甘井子區姚傢路以南,新規劃道路綠化帶中,車站主體基本為南北走向。記者昨天來到施工現場時,看到該站不同於大連地鐵在建的其他車站,站廳層建在地上一層,目前主體結構已經完工,工人們正在進行外立面的裝修施工。"這個車站很特別,地下一層為站臺層,地上一層為站廳層,站廳層為鋼骨架設計,未來外部將裝有大面積的玻璃幕墻,還將貼有文化石。 "市地鐵指揮部姚傢站現場負責人龔麒說,站廳層外立面的效果將逐步顯現出來。

 特點2:不設出入口

  不同於其他地鐵車站,姚傢站不設出入口,記者沿著一個大斜坡走進站廳層。"這個車站和快軌車站有些相似,不用設向下的出入口,這個斜坡以後將修成樓梯,乘客沿樓梯向上即可進入到站廳層。 "龔麒說,姚傢車站為地下一層、地上一層的島式車站,是大連地鐵唯一有地上建築物的車站。

  在站廳層裡,記者桃園市信貸車貸比較看到瞭無障礙電梯預留位置,及已經修建好的樓梯。乘客通過站廳層樓梯,向下即可直接進出站臺,無需專門設置出入口。



  便捷:姚傢到西安路等區域很方便

  據悉,承建姚傢車站的中鐵九局,還承建南關嶺車站與姚傢車站之間的區間隧道和姚傢車站至南關嶺車站的出入段線區間工程,區間隧道全長1400多米。出入段線自姚傢站引出後向北走行,以450米的半徑右折後向東設置在姚傢路側的規劃綠地中,在鉆出地面後再以450米的半徑先上跨龍安路,後上跨姚傢路,向北接入車輛段,總體線路呈S形。

3.站廳層裡已經預留瞭無障礙電梯位置,樓梯也已經修建好。



新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-09-15/07162417214.shtml

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